CRM para multimarcas e seminovos: saiba quanto cada carro realmente rendeu
Quem trabalha com seminovos ganha no preço de compra, perde na preparação mal calculada e descobre o resultado real só quando fecha o mês. O AutoLinx acompanha cada veículo da entrada na loja até a venda, com custo, origem do negócio e margem na mesma ficha.
30 dias de avaliação, sem cartão de crédito.
Cinco jeitos de um carro entrar na loja, cada um com a sua conta
No mercado de seminovos o carro chega de muitos lados: compra de particular, repasse de outro lojista, troca na negociação, entrada como parte do pagamento e consignação. Tratar tudo como “compra” bagunça o financeiro. O AutoLinx tem um tipo de aquisição para cada caminho, e cada tipo pede os dados que importam.
Na consignação, por exemplo, a loja não desembolsa na entrada. Na compra e no repasse, o valor pago vira custo do veículo. Na troca, o sistema registra de quem o carro veio. Essa lógica evita lançamento errado e dá clareza para o contador.
- Compra, repasse (atacado), troca, entrada (permuta parcial) e consignação
- Origem do carro registrada: de quem veio, em que negócio entrou
- Custo de aquisição lançado conforme o tipo, sem digitar duas vezes
- Documentos do veículo guardados no cadastro, em área privada
Custo, débito e despesa de preparação no mesmo cartão
Funilaria, higienização, documentação, multa, IPVA atrasado: o que se gasta num seminovo é o que decide o lucro. No AutoLinx, as despesas e os débitos entram na ficha do veículo, e o painel financeiro mostra o extrato, as contas e o fluxo de caixa da loja.
Quando você abre o carro para decidir um desconto, sabe até onde pode ir. A conversa de preço deixa de ser um chute e vira uma decisão com número.
Margem por veículo, não só faturamento
Faturamento alto não garante dinheiro no caixa. O que importa é a diferença entre o que o carro custou, tudo o que se gastou nele e o que ele rendeu. O AutoLinx calcula o resultado por veículo e deixa você comparar quais origens de compra e quais tipos de carro trazem mais retorno.
A venda registra desconto, custos, brindes, financiamento e o carro recebido na troca. O vendedor ganha liberdade para negociar, e o dono ganha segurança de que a conta fecha.
- Resultado de cada venda calculado a partir do custo real do veículo
- Desconto, entrega, brindes e custos extras lançados na venda
- Fluxo de caixa e extrato financeiro da loja
- Venda de repasse separada da venda a cliente final
Estoque grande sem perder o controle
Multimarcas costuma ter dezenas de carros de marcas e perfis diferentes, e cada um pede um tipo de cliente. O estoque do AutoLinx concentra fotos, ficha técnica, preço e situação de todos, com busca e filtros, e o carro reservado ou vendido deixa de ser oferecido na vitrine e no atendimento.
O histórico de interesse também fica no sistema: dá para saber quem perguntou por aquele modelo e chamar essas pessoas quando o carro chegar ou o preço baixar.
Venda mais rápido, porque o cliente certo é chamado na hora certa
Com leads, funil e retornos agendados, a loja trabalha o carro parado de forma ativa: quem pediu um SUV até certo valor recebe aviso quando aparece um que combina. O que era sorte de balcão vira rotina de equipe.
Perguntas frequentes
O AutoLinx controla carro em consignação?
Sim. A consignação é um dos tipos de aquisição do cadastro, e o sistema não lança custo de compra na entrada desse tipo de veículo.
Consigo ver quanto lucrei em cada carro vendido?
O financeiro por veículo reúne custo de aquisição, despesas e débitos do carro e o valor da venda, e mostra o resultado de cada negócio.
O sistema separa venda de repasse da venda para cliente final?
Separa. A natureza da venda pode ser varejo, para o cliente final, ou repasse, para lojista, e cada uma segue a sua regra.
Posso guardar os documentos do veículo no cadastro?
Pode. Os documentos ficam anexados ao veículo em uma área privada, acessível só para quem tem permissão.
Existe teste antes de contratar?
Existe uma avaliação de 30 dias, gratuita e sem cartão de crédito. Os dados que você cadastrar são preservados quando contratar.
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